Auftakt der Hauptversammlung des Deutschen Städtetages in Hannover
Novelle des StraßenverkehrsgesetzesTempo 30: Bund und Länder müssen sich endlich bewegen
27. 03. 2024Statement
Helmut Dedy, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Städtetages, gegenüber dem Redaktionsnetzwerk Deutschland
Städtetag aktuell 1|2024Tempolimits: Gesetzgeber steht Kommunen weiter im Weg
07. 02. 2024Artikel
Thomas Dienberg, Stadt Leipzig, und Frauke Burgdorff, Stadt Aachen
Ausblick auf 2024Vorkaufsrecht ausweiten, Straßenverkehrsgesetz reformieren
27. 12. 2023Statement
Helmut Dedy, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Städtetages, gegenüber der Funke Mediengruppe
SaarbrückenTempo 30 in der Innenstadt: Modellprojekt ist gestartet
19. 04. 2023Artikel
Flächendeckend Tempo 30 im Zentrum: Im Rahmen eines Forschungsprojektes probiert das die saarländische Landeshauptstadt aus
PräsidiumResolution Tempo 30 – Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten
25. 01. 2023Beschluss
Beschluss des Präsidiums des Deutschen Städtetages
Tempo 30"Es darf nicht immer Jahre brauchen, bis sich etwas ändert"
30. 01. 2023Artikel
Helmut Dedy, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Städtetages, gegenüber der Rheinischen Post
Initiative für angemessene Geschwindigkeiten"Tempo 30 ist ein Baustein"
08. 11. 2022Interview
Städtetags-Hauptgeschäftführer Helmut Dedy zur "Tempo 30"-Initiative von über 300 Städten und Gemeinden
GastbeitragWie die Mobilitätswende in Stadt UND Land gelingen kann
16. 06. 2022Statement
Markus Lewe, Präsident des Deutschen Städtetages, und Olaf Gericke, Mitglied des Präsidiums des Deutschen Landkreistages, im Tagesspiegel Background (09.06.2022)
Stadt der ZukunftFür lebenswerte Städte - Orte für Menschen
21. 01. 2022Statement
Gastbeitrag von Helmut Dedy, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Städtetages im Polis-Magazin
Tempo 30Städtetag will größere Handlungsfreiheit bei Verkehrslenkung
15. 01. 2022Statement
Ein Bericht der Deutschen Presse-Agentur (dpa) mit Aussagen von Städtetag-Hauptgeschäftsführer Helmut Dedy
Städteinitiative"Städte brauchen bei Tempo 30 mehr Flexibilität"
11. 11. 2021Statement
Helmut Dedy, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Städtetages, zu Tempo 30 in Städten
Bündnis fordert echten Klimaschutz im Verkehr"Deutschland braucht gute Alternativen zum Auto"
12. 10. 2021Pressemitteilung
ADFC, Allianz pro Schiene, BUND, Deutscher Städtetag, VDV und Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz kritisieren Abschlussbericht der Nationalen Plattform Mobilität (NPM)
PräsidiumStadtverträgliche Geschwindigkeit
28. 09. 2021Beschluss
Beschluss des Präsidiums des Deutschen Städtetages
Neue kommunale Initiative für stadtverträglicheren Verkehr"Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten"
08. 07. 2021Artikel
Kurzpapier zum Start der Städteinitiative zum Downloaden
"Städteinitiative Tempo 30"Deutscher Städtetag für Modellversuche zu Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit außerhalb von Hauptstraßen
06. 07. 2021Statement
Burkhard Jung, Präsident des Deutschen Städtetages, zum Thema Tempo 30
PräsidiumModellversuche zu Tempo 30
30. 06. 2021Beschluss
Beschluss des Präsidiums des Deutschen Städtetages