"Städte sind für die anstehenden Aufgaben gewappnet"
Der Deutsche Städtetag erwartet zum Start des neuen Personenbeförderungsgesetzes am 1. August keine Flut von neuen Angeboten und Anbietern. Hauptgeschäftsführer Helmut Dedy sagte der Deutschen Presse-Agentur:
"Die Städte sind für die anstehenden Aufgaben aus dem neuen Personenbeförderungsgesetz gewappnet. Der Weg für neue, moderne und den ÖPNV passgenau ergänzende Mitfahrangebote ist damit frei. Aber es ist kein rechtsfreier Raum."
Die Aussagen von Helmut Dedy im Wortlaut:
"Die Städte sind für die anstehenden Aufgaben aus dem neuen Personenbeförderungsgesetz gewappnet. Der Weg für neue, moderne und den ÖPNV passgenau ergänzende Mitfahrangebote ist damit frei. Aber es ist kein rechtsfreier Raum. Die Städte prüfen genau, bevor sie neue Anbieter zulassen und schauen auch im Betrieb, dass die Vorgaben eingehalten werden. Die Taxibranche wird durch das Personenbeförderungsgesetz nicht automatisch schlechter gestellt. Und die Städte erwarten zum 1. August keine Flut von neuen Angeboten und Anbietern.
Das Taxi hat auch in Zukunft große Bedeutung. Taxis können auch als Anruf-Sammel-Taxi oder als Anruf-Linien-Taxi die Verkehrsangebote in der Stadt und ins Umland ergänzen. Sie müssten aber auch digital angeboten und verknüpft werden. Dann bieten sie Potenzial für Wachstum. Hinzukommen die Nachhaltigkeits- und Sozialstandards im neuen Personenbeförderungsrecht. Die Städte gehen davon aus, dass sich die Anbieter am Markt durchsetzen, die Fahrzeuge stellen und für dauerhafte Beschäftigung in Stadt und Region sorgen. Da ist die Taxibranche Vorreiter.
Wir hoffen, dass wir den Peak der Corona-Pandemie überschritten haben. Mit steigender Impfquote erwarten die Städte eine weitere Normalisierung der Fahrgastzahlen im Nahverkehr und im Taxigewerbe. Wichtig ist, dass sich alle nachhaltigen Mobilitätsangebote in der Stadt schnell wieder erholen und häufig genutzt werden - egal ob Taxi, Bus, Straßenbahn oder Car-, Bike- und Scooter-Sharing. Das ist wichtig fürs Klima aber auch die Wirtschaftlichkeit privater wie kommunaler Verkehrsunternehmen."